Они считают, что смертельные ДТП произошли из-за нечищенных дорог.

11 января, в маслихате области прошло совещание по поводу смертельных аварий, которые за 9 дней унесли жизни 12 человек.

Совещание началось с речи заместителя начальника ДП ЗКО Жанболата Жаншина, который сообщил, что когда случилось ДТП на трассе «Уральск-Атырау» 7 января, он лично выезжал на место и видел, что дорога оказалась нечищенной. В этой аварии погибли три человека.

- Там есть затяжные повороты, они были не очищены. У нас есть видеофиксация, - заключил Жаншин.

После речи полицейского, слово взял депутат Мирболат Курмангалиев, он спросил у руководителя Управления автомобильных дорог ЗКО Бауыржана Айтмагамбетова про трассу «Чапаево-Жангала-Сайхин», где произошла авария унесшая жизни пятерых человек. Оказалось, что содержанием этой дороги занимается местный подрядчик из Жангалы и у него с Управлением автодорог закончился договор 31 декабря 2023 года.

- У Вас есть договор с подрядчиком? С какого числа? – спросил депутат Курмангалиев.

- С 9-го января, - ответил Айтмагамбетов.

Услышав это депутаты стали говорить, что из-за отсутствия договора вина за содержание дорог на которых произошли аварии ложится на плечи Управления.

Затем дупутат Курмангалиев сравнил качество очистки дорог в России и в Казахстане.

- В Оренбурге и Самаре как только начинает идти снег - сразу выезжает техника. А у нас в Казахстане ждут пока закончится буран. Я общаюсь с российскими дорожниками у них если хоть один человек умрет – сразу подрядчика отдают под суд. У нас гибнут люди, но ответственных нет! – сказал Курмангалиев.

Услышав слова депутата, председатель областного маслихата Мурат Мукаев задал депутатам вопрос: «Кто виноват?», и сам на него ответил: «Администратор и подрядчик виноваты». Затем Мурат Мукаев произнес эмоциональную речь, цитируем: ««Казавтожол» - непробиваемые, не знаю кто у них даже там руководитель. Ни разу я его не видел, я председатель маслихата не видел его! Все время приходит зам какой-то... Тоже я его не знаю, или заведующий отделом приходит. Здесь собрался весь депутатский корпус, по чревычайной ситуации..., нету, где-то в командировке ходит, хотя мы за сутки вперед сообщали. В протокол прошу внести, провести проверку где он находится на сегодняшний день, ситуация такая неординарная, приходится заниматься всеми делами. Не наше это дело, но приходится заниматься и вопрос о занимаемой должности руководителя «Казавтожол» ставим. Соответствующее указание мы направим акиму области по руководству Управления автомобильных дорог. Депутаты областного маслихата собрались по вашему вопросу. Вопрос о занимаемой должности ставим ребром. Безотвественное отношение приведшее к гибели людей. Он игнорируя выехал куда-то в район. Надо увольнять таких людей».

После совещания заместитель АО НК «Казавтожол» по ЗКО Дамир Тлеубаев прокомментировал слова председателя областного маслихата Мукаева требующего уволить нынешнего руководителя «Казавтожол» - Асылбека Мардан.

- Я считаю, что это не решит проблему. Увольнять одного, ставить другого, я бы не сказал что наш руководитель как-то относится к этому предвзято, когда было ДТП на «Атырауской трассе» он сам выехал, сказал направить туда технику. Там был момент снегопада, шел сильный и обильный снег, - сказал Тлеубаев.

По словам Тлеубаева, очисткой дорог в ЗКО занимается их подрядчик – ТОО «Кажсервис». В зимний период дороги должны очищать 84 спецмашины, но у них имеется только 65 единиц и 12 спецмашин они берут в аренду. Дефицит составляет 7 спецмашин.

- С 2019 по 2022 года компания («Кажсервис») была в частных руках, сейчас её обратно вернули государству, техника пришла в плачевном состоянии. В 2023 году необходимость денежных средств на содержание дорожной сети области составляла 2.6 миллиарда тенге,  но выделили 1,7 миллиарда тенге. У нас это ежегодно, в этом году опять выделили 1,7 миллиарда, - объяснил Тлеубаев.

По словам Тлеубаева, ситуация с очисткой дорог в области упирается в деньги.

- Если сравнивать с Россией, там норматив финансирования в пять раз больше, чем у нас, и по технике также. Все упирается в деньги, подрядчик не может закупить технику, - заключил Тлеубаев.

Талгат Умаров